DeFi熱潮下，以太坊鏈上資源緊張，牛市未到“大擁堵”已在途？
區塊鏈世界的頭號公鏈以太坊，近期交易手續費再次暴漲。
從2017年的ICO，到2018年Fomo 3D，再到2020年的DeFi，以太坊發展歷程上的每一次熱潮，都會導致網絡擁堵，可以說以太坊的發展史，就是一場交易手續費暴漲史。
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鏈上資源現狀
Etherscan.io數據顯示，目前以太坊未確認交易數為127490筆，並且這一數據正呈現逐漸上升之勢。
此外，早在今年6月23日，區塊鏈分析公司Santiment分析認為，每天會有超過100000個新的ETH地址產生。 bitinfocharts網站顯示，每天有約115萬筆交易被確認，而在一個月前，這一數據只有85萬筆。目前，這些數據並未表現出下降的跡象。
事實上，如果嚴格對照以太坊交易歷史，類似這樣的情況，只有在2017年底出現過，而當時以太坊正處於歷史泡沫的最頂峰。
在交易手續費方面，數據顯示，礦工在過去一個月多的時間裡每天通過交易費獲得了2500多個ETH。雖然這一數據遠低於2017年底的最高記錄，但是該數據卻持續了很長時間，2017年底歷史最高手續費只持續了較短時間。
另一個數據也能完全說明以太坊網絡的火爆，那就是礦工手續費獎勵。
對礦工而言，挖礦獎勵由區塊獎勵與手續費獎勵兩部分組成，在一定時期內，礦工的區塊獎勵不變，但手續費獎勵卻會隨著交易活躍度的增加而增加。
7月份以來，比特幣礦工手續費獎勵佔挖礦獎勵的比例，呈現下降趨勢，目前佔比為4.2%左右，但是以太坊礦工手續費獎勵卻呈現出暴發趨勢，佔比一度達到19.4%，這一數據並未出現下跌趨勢，預計隨著DeFi持續火爆，該數據會達到更高的狀態。
鏈上數據的火爆也反饋在了用戶體驗方面。
據報導，Messari的前任產品負責人Qiao Wang，對這種挫敗感也感同身受。為了與一份DeFi智能合約交互，他花了10美元。這位分析師寫道：
“只要以太坊2.0 沒有徹底上線，一個高度可擴展的區塊鏈顯然有機會把以太坊趕下王座，取而代之。10 美元的交易費和15 秒的結算延遲說明這不過是一個糟糕的UX 。”
由於每一筆DeFi事務都可能花掉數美元，相對較小的投資者以及以太坊用戶，還有基於以太坊開發的代幣都面臨著高交易費的壓力。對於個人來說，如果需要花費5美元來獲取價值100美元的ETH的收益，繼續交易似乎就沒什麼意義了。
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造成鏈上資源大量消耗的原因
鏈上資源大量消耗，與DeFi火爆、MMM等資金盤、穩定幣關係密切。
根據網站最新數據，目前以太坊網絡最火爆的應用前十分別是USDT、SmartWay Forsage、Uniswap、MMM、Easy Club、Nest Protocol、1inch Exchange、Argent、IDEX、Kyber Network，這十款應用為以太坊網絡貢獻了97%的手續費。
其中，僅USDT就為以太坊網絡貢獻了34%的手續費，也就是說以太坊網絡基本上是在為10款最為火爆的應用服務。
事實上，這些最火爆的應用也可以分為幾類，例如以MMM為代表的龐氏騙局應用，以USDT為代表的穩定幣應用，以Uniswap為代表的DeFi應用。
首先來看以MMM為代表的龐氏騙局應用。
圖片描述
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謝爾蓋·馬夫羅迪
此外，還有像SmartWay Forsage、Million Money 2.0、Easy Club等龐氏騙局應用，也為整個以太坊網絡增加了負擔。
例如SmartWay Forsage，在6月份用戶最活躍時，每天有數百投資者參與其中。
而這類應用的玩法基本上都是金字塔格局，即後來者為之前的投資者貢獻現金流，一旦沒有新鮮血液進入，遊戲即宣告終結，組織者只能再換個牌子重新開業。
導致以太坊網絡資源緊張的第二類應用，則是像USDT這樣的穩定幣應用。
ethgasstation.info數據顯示，一直以來，USDT都是以太坊網絡上GAS費用的最大貢獻者，在過去30天，累計為以太坊網絡貢獻了超過1.17萬個ETH，成為以太坊網絡應用的“扛把子”。
USDT的佔領霸主地位不是偶然。
目前，USDT流通市值91億美元，超越XRP，成為全球第三大加密貨幣，其中有80%以上的USDT在以太坊網絡發行。
其次，今年不斷火爆的DeFi也加重的ETH網絡的負擔。
DeFiMarketCap數據顯示，DeFi項目代幣的總市值超80億美元，現報約80.26億美元，而在兩個月前，這一數據也只有10億美金。 DeFi中鎖定資產總價值達22.34億美元，Compound以6.80億美元占比30.48%排在首位、Maker鎖定資產總價值6.26億美元、Synthetix鎖定資產總價值為3.93億美元。
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ETH2.0能否解決問題
傳統意義上，通過增加以太坊單個區塊的gas限額（Gas Limit），能夠緩解擁堵問題，但這並不是一勞永逸的。
以最近兩次擴大區塊gas限額為例。
2019年下半年，礦工群體通過投票，同意將以太坊的區塊Gas Limit由原來的800萬Gas單位，提高至1000萬，使每個區塊相比之前區塊的大小增加了25%左右，這從理論上提高了以太坊網絡的TPS。
但是很快，區塊限額就被填滿。
此後，以太坊礦工投票決定將每個區塊的Gas Limit再從1000萬增加到1250萬，目前，該提案已成功進行投票，並於6月19日獲得了通過，使該網絡具有更大的交易容量，但是交易費用依然居高不下，也就是我們在第一部分提到的網絡現狀。
那麼，以太坊2.0能否奏效呢？
以太坊2.0，是對以太坊區塊鏈的一次全方位升級，將會從本質上改變該網絡的運作方式。這次升級已經經歷了數年的開發，預計將會極大地提升以太坊能夠處理的交易數量，從而降低費用，提高可用性。
雖然目前以太坊2.0尚未上線，但據負責以太坊2.0編程和整合的開發人員宣稱，這次升級的第一階段預計將於2020年內上線。 Vitalik Buterin本人也確認了這一點。
不過，對於那些正在為高昂的交易費而煩惱的投資者來說，第一階段預計只會激活以太坊2.0技術中的一小部分，真正發揮作用，也許要在一年或者數年之後。
以太坊2.0的開發過程，涉及分片、投票、委員會共識，任何一個程序出錯，似乎都對這個升級造成負面影響，然後導致重大延遲。
因此，目前來看，以太坊交易手續費高昂，可能是一個無解的問題。
